合肥南站，站房面积约9.6万平方米，目前南站南广场未投入状态下，南站枢纽总面积达到49万平方米，拥有12台26线，共分为沪汉蓉场12台面14线和合福场10台面12线，这个安徽省最大的高铁站。项目位于合肥老城区与合肥滨湖新区交界的绕城高速旁边，是连接合肥老城区与滨湖新区的枢纽地。惊爆：合肥南站未来可达17台37线，也就是31台面37线，含正线6台
合肥南站合肥南站的建成，极大的提高了合肥铁路枢纽的通行能力。不过目前，合肥南站仅仅建成了合肥南站北广场，面向老城区，而面向滨湖新区的南广场，却还未建成，甚至一度传出合肥南站南广场停工的消息。那么这到底是是咋回事呢？合肥南站南广场不能保证按期完工，正走司法途径解决，咋回事？
合肥南站南广场效果图据介绍，合肥南站南广场的建设，需要调整的交通实在太多，主要是南广场需要上跨既有合肥绕城高速，并且将绕城高速南移后才能够开工建设南广场。商合杭高铁给安徽带来了什么，原来合肥南动车所扩建了这么多
这不，在年合肥南站南广场终于开工了，按照计划，南广场将在年9月完工，并在国庆前投入。这个信息现在看来，肯定是打水漂的。因为目前合肥南站南广场还在施工中，由于南站南广场的工期滞后，导致绕城高速目前虽然基本建成，但是仅仅开通了南半幅，靠近南站站房的一侧高速依旧处于封闭状态。合武高铁若过境罗田县，不在进入麻城，麻城咋办？
铁总批复的合肥铁路枢纽从合肥重点工程建设管理局获悉，进入年以来，由于国内基础材料价格大涨，合肥重点工程建设管理局并不会因为基础材料价格的涨而增加投资，南站在年的中标价格在承包方看来，已经无利可图，导致项目延滞。由于这个承包方的缘故，合肥重点工程建设管理局在回复网民时重点提到，正在走司法程序。合安九高铁要提前到年通车？怪不得安九高铁安庆段追加20亿
8月16日报道照片9月10日报道照片不过，有网友在合肥重点工程建设管理局d官方主页上看到的信息，显示合肥南站南广场依旧在施工状态，并且时间跨度是从8月16日至9月10日。可见这段时间双方展开了友好的沟通，南广场的施工依旧良好，按照目前进度，合肥南站南广场将于年内建成。爆料：京九高铁新安庆西站为皖西南枢纽，并最终确认为站房
众所周知，合肥南站南广场是面向滨湖新区的，它的建成基本是满足滨湖新区、包河区甚至肥西县来合肥南站乘车的广大群众的，因此，南站南广场在合肥市里又称为滨湖新区门户，是滨湖新区对外沟通的重要桥梁。青连铁路连盐段联调联试开始，与济青高铁年内同步通车