[宇辰导读]无论是无人机生产制造商还是普通无人机用户都要按照科学划分的飞行区域开展无人机操作。7月6日下午，宇辰网记者获悉，在无人机飞行安全公益巡讲会（宝安站）上，中国民用航空深圳安全监管局副局长王育松宣布，深圳罗田公园被批准成为国内首个城市无人机安全飞行空域。今天在深圳宝安区举办的巡讲活动，主题为“构建安全蓝天，引领智能飞行”，旨在创造一个健康安全的无人机产业环境，要求无论是无人机生产制造商还是普通无人机用户，遵守规则，不打擦边球，按照科学划分的飞行区域开展无人机操作。
中国民用航空深圳安全监管局副局长王育松/图来源刘立波王育松在巡讲会上表示，近年来，无人机逐渐飞入寻常百姓家，但全国多地频繁曝出的无资质、未申请空域的遥控无人机黑飞事件，也制造出越来越多的麻烦和隐患。他总结到，年至年，各国共发生无人机与民用航空器危险接近事件起；年8月-年9月，美国联邦航空管理局收到无人机接近有人驾驶航空器事件报告竟高达起；国内此类事故也频频发生，今年5月12日晚，重庆机场收到无人机的干扰，导致多个航班、上万旅客出行受到影响；5月16日17时许，深圳市公安局机场分局工作中发现在南山区前湾三路与梦海大道交界处附近有无人机在净空保护区内飞行，已对航道安全造成威胁。部分无人机等升空物的非法运行，已经对机场附近的航空器运行安全带来较大的影响，如果不能对其飞行活动进行有效的管控，将给民航安全运行及公共安全带来巨大的安全隐患：一方面，进一步威胁民用航空安全，无人机没有装备应答机、雷达特征小、飞行高度低、飞行速度慢很难被雷达或人眼发现，导致难以进行有效预警和避让处置。机场空域和进近空域是无人机容易侵入的区域，会严重威胁到民航的运行安全，干扰航班运行秩序，甚至可能导致事故的发生。另一方面，也可能到威胁群众人身和隐私安全，如无人机缺乏有效管理，大量爱好者操纵无人机在公园住宅小区等人群聚集区飞行和拍摄，给群众人身安全和隐私保护造成威胁。王育松表示，无人机必须加强监管，很多国家地区也都针对这种设备出台了相应的限定法令，作为国内无人机企业主要聚集地，希望深圳在无人机监管特别是管制黑飞方面走在前列，宝安作为大空港片区，也是机场所在地，更是需要注意。在巡讲会现场，王育松宣布，正在建设的深圳罗田公园成为我国首个获批的城市无人机安全飞行空域。
地图上的罗田森林公园/图来源宇辰网据王育松透露，前段时间，深圳市航空业协会成立了无人驾驶航空器专业委员会（无人机专委会）。在他看来，这个举措与当今时势非常契合，“作为集聚全市航空企业资源的重要平台，我们希望深航协无人机专委会，能在无人机监管乃至无人机产业发展方面跟政府职能部门紧密联系，搭建起我市无人机产业政企交流的桥梁和纽带，这将极大促进我是无人机产业的健康发展。”王育松所在的中国民用航空深圳安全监督管理局主要负责：对辖区内民航应急工作和重大事项进行组织协调；对辖区内民航网络和信息安全监管负责；参与辖区内民航飞行事故、航空地面事故的调查，组织事故征候和不安全事件的调查工作；对民用航空运营人运行合格审定、飞行训练机构合格审定的有关事宜进行监督管理；负责辖区内民用航空飞行人员、乘务人员的资格管理；对辖区内民用机场（含军民合用机场民用部分）的安全运行、总体规划、净空保护以及民航专业工程建设项目和航油企业安全运行等实施监督管理等工作。
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