黄冈将改扩建两条交通线路,涉及英山罗田

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荆楚网(湖北日报网)讯(记者阮琼)9月26日,黄冈市发改委分别发布对S罗田县东界岭至李婆墩段改扩建工程可行性研究报告,以及对S英山县小米畈至英山坳段改扩建工程可行性研究报告的批复,原则同意实施以上项目。

据了解,“S罗田县东界岭至李婆墩段改扩建工程”项目规划路线全长16.公里。因建设资金筹措、部分路段占压生态红线等影响,本期建设大崎镇土库仓村——李婆墩段,总里程11.公里。

项目起于大崎镇土库仓村,经黄土岭村、花桥河村、岗背畈村,止于李婆墩,与S相交。全线新建桥梁米/1座,中桥米/3座。项目采用设计速度60公里/小时,路基宽度10米的二级公路标准。项目估算总投资为.84万元,资金来源为申请补助资金及地方自筹。

“S英山县小米畈至英山坳段改扩建工程”项目路线起于英山县城南侧环球汽配城附近,与既有原国道成T型交叉,向东经伍家垄、王家湾,于朝北塆处折向北,在承庆鞋业有限公司东侧与既有省道相接,沿既有省道向东南方向经彭家塆,穿过七里冲水库东侧山坡,再经朝阳塆、茅草坳、百丈河、泻水岩、黑石头,在界河沟处展线,经野猪河水库、龙潭畈后,止于英山县与蕲春县交界处英山坳,顺接省道蕲春段。

该项目路线全长约18公里。该项目估算总投资为万元,资金来源为申请补助资金及地方自筹。

据悉,以上两项目建设工期均为24个月。项目的建设有利于完善区域路网结构,改善居民交通出行条件,对加快乡村振兴,促进地方经济发展具有重要意义。

黄冈市发改委要求,项目要按照建设环境友好型、资源节约型公路的要求,通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用,优化设计,加强建设期间的组织管理,把节能减排等工作落实到位,合理掌握工期,严格控制项目投资,确保工程质量和安全。

编辑:王焱尧

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